XDGA-FAA-MDP-BUROHAPPOLD-MORRI

Серия публикаций «Консорциумы»: XDGA-FAA-MDP-BUROHAPPOLD-MORRI


Мы продолжаем серию публикаций об участниках второго этапа конкурса и их наиболее примечательных проектах в области градостроительства и урбанизма.

XDGA-FAA-MDP-BUROHAPPOLD-MORRI – международный консорциум, лидером которого является компания  XAVEER DE GEYTER ARCHITECTS BVBA, другие участники консорциума – FLORIS ALKEMADE ARCHITECT BV / MICHEL DESVIGNE PAYSAGISTE / BURO HAPPOLD / GIACOMO MORRI.


XAVEER DE GEYTER ARCHITECTS BVBA (XDGA)

Ксавер де Гейтер (Xaveer De Geyter) – известный Бельгийский архитектор.После десяти лет работы в бюро Рема Колхаса ОМА де Гейтер основал собственную мастерскую в Брюсселе в начале 1990-х годов. В своих работах он нередко удивительным образом может показать скрытые парадоксы и конфликты городской жизни. В основе работ XDGA лежит сознательная вера в формальную силу и способность архитектуры видоизменять и организовывать многочисленные потоки и часто несовместимые процессы, из которых состоит жизнь современного общества.

В девяностых де Гейтер построил свои первые дома в Мариакерке и Брассхаате (Бельгия). Впоследствии, XDGA участвовала в ряде международных архитектурных и градостроительных конкурсов. На рубеже веков были построены пять башен с 137 квартирами в Бреде (Голландия). XDGA разработала мастер-план для квартала Сен-Морис (Ilot St-Maurice) в Лилле и Пон-дю-Гар (Pont du Gard) в городе Ним (Франция).  За последние несколько лет последовал ряд крупных архитектурных проектов в Бельгии, таких как Коллеж Европы (College of Europe) в Брюгге, расширение Школы изобразительных искусств св. Луки (Sint-Lucas School of Fine Arts) в Генте, Kitchen Tower и Плас Рожье (Place Rogier) в Брюсселе, а также два здания для Гентского университета (совместно с St?phane Beel Architects). В 2012 году, бюро выиграло два престижных конкурса, один на разработку архитектурной концепции для площади Шумана (Schuman Square) в Брюсселе, и второй на строительство новой Штаб-квартиры провинции Антверпен (Antwerp Province Headquarters). На протяжении последних лет, XDGA все больше работает за границей, участвуя во множестве конкурсов и крупномасштабных проектов, таких как Entrepot Macdonald в Париже, жилой комплекс на 410 квартир в Бордо и мастер-план для городского квартала Пари-Саклэ (Paris-Saclay).


Склад MacDonald (в процессе реализации)

Проект состоит из мастер-плана, восстановления и расширения склада 600 м длиной, расположенного на бульваре МакДональд (Boulevard MacDonald) на севере Парижа. На основании генерального плана, разработанного голландскими архитекторами Office for Metropolitan Architecture (OMA) совместно с Floris Alkemade, бюро XDGA будет координировать реализацию всей программы с командой из десяти известных архитектурных бюро. Помимо координации, XDGA разработает проект организации ритейла и жилой застройки. Работы по перестройке склада Macdonald в масштабный гибридный центр уже начались. Существующая структура будет сохранена и расширена для создания мультифункционального пространства. Реализация проекта должна завершиться в 2016 году.



© XDGA / Warehouse MacDonald



© XDGA / Warehouse MacDonald


FLORIS ALKEMADE ARCHITECT B.V.

Флорис Алькемаде (Floris Alkemade) – голландский архитектор и градостроитель. Он присоединился к Office for Metropolitan Architecture (OMA) в 1989 году, а с 1996 года работает руководителем архитектурных и градостроительных проектов. В начале девяностых в качестве архитектора и руководителя проекта он работал над генпланом Euralille. С 1994 года он возглавлял проект разработки генплана Центра города Алмер (City Center of Almere) в Голландии, который уже завершен. Флорис Алькемаде работал руководителем ряда градостроительных проектов в Европе и Азии, а также в конкурсе по Ле-Аль (Les Halles) в центре Парижа. Алькемаде открыл собственное бюро в августе 2008 года, и на данный момент является директором Floris Alkemade architect (FAA) и FAA/XDGA. Наряду с другими проектами, он работает над перестройкой здания длиной 600 метров на бульваре McDonald в Париже.


Euralille (реализованный проект)

В начале 90-х возник план преобразить город Лилль на севере Франции в важный транспортный узел, где пересекаются скоростные железнодорожные магистрали, ведущие в Париж, Лондон и Брюссель. Таким образом, город превратится в стратегический центр региона, в котором проживает 50 миллионов человек.

Готовясь к резкому росту спроса на конгресс-центры, офисные здания, гостиницы, магазины и развлекательные центры, городской совет решил разработать «Euralille», градостроительный мастер-план для «жилого квартала» между новой станцией скоростной железной дороги и старой станцией SNCF Lille Flandres.

Данный проект предполагает разработку мастер-плана целого нового города – программа на миллион квадратных метров – в сложных градостроительных условиях Лилля. В 1989 году, частно-государственное партнерство Euralille заказало OMA разработку мастер-плана для обширной программы, охватывающей более 800,000 квадратных метров и множество функций – новую станцию TGV, магазины, офисы, парковки, гостиницы, жилые здания, концертный зал, конгресс – построенных на 120 гектарах на месте бывших городских укреплений Vauban. Руководителем проекта был Флорис Алькемаде.



© ByOMA / Euralille, 2010


Генплан также предполагал реорганизацию инфраструктуры и создание сложного транспортного узла, соединяющего несколько систем. С 2000 года первоначальная площадь проекта была расширена до 22 гектар, и получила название Euralille 2.

Первый этап проекта был завершен в 1994 году, но в последующее десятилетие развитие продолжилось. После завершения офисных башен Tour de Lille и Tour Lilleurope в 1995 году, в 2005 году было завершено строительство Suite H?tel.



© ByOMA / Euralille, 2010


MICHEL DESVIGNE PAYSAGISTE

Мишель Девинь (Michel Desvigne) - французский ландшафтный дизайнер, известный своими крупномасштабными проектами по восстановлению городской среды, такими как двухфазный проект в Лионе, реализованный совместно с градостроителем и архитектором Франсуа Грезером (Fran?ois Grether) (150 га с 2,5 км прибрежного променада), затем с архитекторами Херцогом (Herzog) и де Мероном (de Meuron) со стороны Роны, развитие 7,700 гектар плато Сакли (Saclay plateau) или перепланировка старого порта Марселя (начался в 2010 году, находится в процессе реализации) совместно с Норманом Фостером (Norman Foster). В 2011 году он получил Премию урбанизма (Grande Prix d’Urbanisme), ежегодно присуждающуюся за градостроительные проекты, реализованные во Франции, Министерством эколог  ии, энергетики, устойчивого развития и планирования.



© OMA / HIA AIRPORT CITY, КАТАР, ДОХА, 2013

Ландшафтный дизайн: Michel Desvigne Paysagiste (MDP)


BURO HAPPOLD 

Buro Happold – профессиональная сервисная компания, оказывающая консультационные услуги в сфере инжиниринга, дизайна, планирования и управления проектами, а также по различным аспектам строительства, инфраструктуры и экологии, с главным офисом в городе Бат, Сомерсет. Она была основана в 1976 году сэром Эдмундом Хаппольдом (Edmund Happold) в Бате на юго-западе Англии, когда он ушел из компании Ove Arup and Partners и занял пост профессора архитектуры и проектирования в университете Бата.

Buro Happold выиграла архитектурную премию Ага Хана (Aga Khan Award for Architecture) за Tuwaiq Palace в Эр-Рияде в 1998 году, и снова, в 2010 году, за проект Wadi Hanifah. В 1999 году инженеры Buro Happold Иан Лидделл (Ian Liddell), Пол Вербери (Paul Westbury), Давуд Пандор (Dawood Pandor) и техник Гари Даггер (Gary Dagger) выиграли премию Королевской инженерной академии Royal Academy of Engineering's MacRobert Award за проект Millennium Dome – всего второй раз за историю существования премии она была присуждена за строительный проект. Buro Happold получила золотую медаль. В 2007 году, Buro Happold выиграла премию IStructE Supreme Award за здание Savill Building в парке Windsor Great Park. Buro Happold – вторая компания в мире, получившая аккредитацию по программе Investors in People.


Промышленный центр Jazan Industrial City (в процессе реализации)

Saudi Industrial Property Authority (MODON) поручила Buro Happold провести экологическую экспертизу (Environmental Impact Assessment) для строительства и функционирования предлагаемого Jazan Industrial City (Саудовская Аравия). Генплан промышленного центра охватывает территорию площадью примерно 40 квадратных км, расположенной в провинции Jazan, примерно в 700 км к югу от Джидды.

Jazan Industrial City расположен в примерно 50 км от порта Jazan, третьего по величине порта Саудовской Аравии на Красном море, и в 20 км от йеменской границы, что является конкурентным преимуществом города в плане экспорта продукции.

Территория проекта расположена на холмистой местности, пересеченной вади, недалеко от плотины Gizan. С этими уникальными характеристиками связаны своеобразные технические и экологические сложности. Постоянный приток воды способствовал созданию экологически чувствительных зон в наиболее зеленых каналах вади; кроме того, территории проекта подвержены затоплениям, а возможное загрязнение, связанное со строительством, может повлиять на дренаж вади Gizan. 



© Burohappold / Jazan Industrial City



© Burohappold / Jazan Industrial City