ASTOC Architects and Planners/ HPP Architects

Серия публикаций «Консорциумы»: ASTOC Architects and Planners/ HPP Architects


ASTOC Architects and Planners/ HPP Architects – международный консорциум, лидером которого является немецкое архитектурное бюро ASTOC Architects and Planners. Другие участники консорциума - HPP Architects (Германия) ; DS–PLAN (Германия); KLA KIPARL AND SCHAFTS ARCHITEKTEN GMBH (Германия); SCH?SSLER–PLAN INGENIEURGESELLSCHAFT MBH (Германия); PROSPERITY PROJECT MANAGEMENT (Великобритания).


ASTOC Architects and Planners

ASTOC Architects and Planners – бюро, занимающееся более 20 лет  архитектурно-градостроительным проектированием в Германии и соседних Европейских странах. Штаб-квартира компании находится в Кельне. Множество наград и грамот свидетельствуют о всесторонней компетентности и высоком качестве работы.

Многие их градостроительные проекты вызвали огромный интерес как в Германии, так и за рубежом. Один из примеров – Хафенсити (Hafencity), который на данный момент является крупнейшим внутригородским градостроительным проектом в Европе. Еще одним примечательным проектом ASTOC Architects and Planners является разработка генерального плана города Эмшер в Германии - «Будущее Эмшера» ("Emscher Future"). Цель проекта – способствовать формированию структуры и ландшафта области Рургебит (Ruhrgebiet) — это область в центре федеральной земли Северная Рейн Вестфалия (Германия), по которой протекает река Рур (Ruhr). На этой территории находились большие залежи каменного угля, которые осваивали местные жители, начиная с средних веков.

В области архитектуры, ASTOC Architects and Planners реализуют проекты в сфере жилой и коммерческой недвижимости, включающие строительство жилых кварталов, офисные здания, розничные и многофункциональные объекты. Среди наиболее примечательных проектов – объекты для обеспечения необходимой для городской жизни инфраструктуры, таких как насосная станция и железнодорожный терминал для локального и междугороднего перемещений.


Мастерплан Хафенсити (в процессе реализации)

Хафенсити (HafenCity) — самая крупная в мире портовая территория, по проекту она трансформируется в абсолютно новый, благоустроенный и комфортный район:  157 гектаров новой застройки увеличит территорию Гамбурга почти на 40%.

Потенциал территории порта по заказу городской администрации впервые исследовал гамбургский архитектор Волквин Марг (Volkwin Marg) в 1996 году. Он заложил основные принципы зонирования и смешанного использования. Годом позже мэр города представил результаты городскому сообществу, которому понравилась идея вернуть берега Эльбы в городское пространство и построить там современный район с широкими набережными.

В апреле 1999 года, после двухгодичных предварительных исследований был объявлен конкурс на лучшую концепцию мастер-плана. Требования международного конкурса предписывали создать там новый многофункциональный район, одинаково насыщенный жильем, офисами и объектами инфраструктуры, а также связать его с центром города и скоростной автодорогой и благоустроить набережные общей протяженностью 10 км.


© ASTOC Architects and Planners

Победителем конкурса стала ASTOC в составе команды hamburgplan и Kees Christiaanse/ASTOC, в основе архитектурно-планировочной идеи которых лежала цель максимального типологического разнообразия зданий и функционального состава района. Разработчики мастер-плана должны были не просто решить, как обустроить огромную территорию порта, но также создать импульс для социально-экономического и культурного прорыва, спроектировать центральный городской район XXI века, который стал бы веским аргументом в пользу Гамбурга как экономически сильного города, делового и туристического центра, способного привлекать человеческий капитал.

Хафенсити состоит из прорезающих сушу каналов и узких длинных «языков» бывших исторических гаваней и поэтому обладает ярко выраженным «морским» характером. Этот проект позволил включить Эльбу в градостроительный контекст Гамбурга, который раньше всегда «отворачивался» от реки.

Закончить развитие территории Хафенсити предполагается за 25 лет. Освоение идет с запада на восток, при этом жители и гости района не ощущают неудобств в передвижении — все действия тщательно спланированы, а маршруты просчитаны и непрерывны.


© ASTOC Architects and Planners


© ASTOC Architects and Planners

Первым реализованным проектом был квартал Sandtorkai, состоящий из пяти жилых и трех офисных зданий, гавани и променада под консольными зданиями. Квартал Kaiserkai является вторым реализованным районом Хафенсити, выделяющийся плотностью городской застройки, разнообразием архитектурных форм, променадами и скверами у воды, а также новым зданием Эльбской филармонии (Elbphilharmonie). Она представляет собой стеклянную конструкцию 110 метров высотой, построена на массивном краснокирпичном здании бывшего склада чая, какао и табака, известного как «Kaispeicher A». В центре филармонии находится Большой зал, спроектированный швейцарскими архитекторами Херцог и де Мерон(Herzog & de Meuron), есть еще два камерных концертных зала, гостиница, ресторан, 45 жилых квартир и плаза с панорамным видом на 360°, открытая для посетителей.

Sandtorpark/Grasbrook – второй по величине район, характеризующийся многофункциональной застройкой, включающей большие офисные здания, жилые дома и школы.

К настоящему времени, помимо жилых домов и офисов, к территории Хафенсити проведена новая ветка метро, начал работу архитектурный университет Гамбурга (Die HafenCity Universit?t Hamburg), готовящий специалистов в области современного городского планирования. Сердцем нового города на воде станет район под названием ?berseequartier, находящийся на новой, одноименной станции метро. Помимо жилых домов и офисов, здесь планируется разместить множество развлекательных и культурных заведений, а также гигантский аквариум и научный центр.


© ASTOC Architects and Planners


Генеральный план  D-Berlin Европасити (Europacity)

ASTOC выиграла конкурс на разработку генерального плана для территории, расположенной недалеко от центрального вокзала Берлина. Проект предполагает создание городской гавани, которая станет центром нового городского квартала, где появятся художественный комплекс,  пристань, рестораны, квартиры и офисы. Несмотря на высокую плотность городской застройки, проект включает большое количество общественных пространств и привлекательный променад вдоль реки. 


© ASTOC Architects and Planners

Планируется, что офисные здания, расположенные вдоль железнодорожных путей, будут защищать жилые объекты от шума дорожного движения. Чтобы сохранить приятную атмосферу района, старые залы судоходной компании планируется переделать в художественные галереи.


© ASTOC Architects and Planners

ASTOC при выборе подхода работы с территорией основывался на образе всего города, а не только на зоне проектирования. Берлин должен вновь открыть для себя водоемы, и тогда новая городская гавань станет магнитом притяжения людских потоков в квартал. Архитекторы хотят  изменить облик улицы, похожей на автомагистраль Heidestrasse, стремясь создать комфортное городское пространство вокруг гавани, с променадом на востоке вдоль судоходного канала. 


© ASTOC Architects and Planners


HPP Arhitects

Группа HPP – крупный международный игрок на рынке городского планирования, архитектуры и дизайна интерьеров. Компания специализируется на проектировании офисных и административных зданий, торговых центров, спортивных комплексов, жилых зданий, здравоохранительных учреждений, гостиниц, развлекательных центров и объектов транспортной инфраструктуры. Компания была основана 75 лет назад Хельмутом Хенриком (Helmut Hentrich), и сегодня ее возглавляет четвертое поколение архитекторов HPP Hentrich-Petschnigg & Partner GmbH + Co. Штаб-квартира находится в Дюссельдорфе, а офисы компании располагаются по всей Германии, а также в Шанхае и Софии.

Проекты команды архитекторов компании могут быть инновационными, концептуальными и современными, но практика работы над ними всегда основана на традициях.

С такими признанными проектами по Германии, как офисное здание Dreischeibenhaus в Дюссельдорфе (1960), реставрация главного железнодорожного вокзала в Лейпциге (1997), футбольный стадион AufSchalke Arena (2001) и многоэтажный гараж, облицованный бамбуком, в Лейпцигском зоопарке (2004).


Новый рурский западный университет (в процессе реализации)

Проект нового университетского города от бюро HPP Architects  совместно с архитекторами из бюро ASTOC выиграл общеевропейский конкурс на строительство Нового рурского западного университета (New Ruhr West University) в городе Мюльхайме-на-Руре в Германии.


© HPP/ASTOC


© HPP/ASTOC

Согласно техническому заданию конкурса, необходимо было спроектировать комфортный и высокотехнологичный городской университетский кампус, базирующийся на принципах гибкости его использования. В результате появился университетский ансамбль, который хорошо вписывается в городскую среду и состоит из восьми отдельных структур: четырех корпусов факультетов, трех специализированных зданий и многоуровневой парковки. Центральными темами проекта стали «Единство и Разнообразие», что прослеживается на оформлении фасада отдельных зданий, становясь символом всего города. Уникальная планировка общественных пространств должна способствовать формированию и развитию комфортной городской среды.


© HPP/ASTOC


Разработка генерального плана финансового квартала Тайчжоу

В Тайчжоу, городе с населением 6 миллионов человек, расположенном к северо-западу от Шанхая, появится новый финансовый и банковский центр - проект архитектурного бюро HPP - динамичный, базирующийся на принципах устойчивой архитектуры. Новый финансовый квартал будет организован вдоль засаженного деревьями бульвара, проходящего посередине территории застройки с севера на юг, он должен служить визуальной осью, связывающей его с правительственными зданиями на севере и определяя, таким образом, ориентацию отдельных  зданий. Основанные на европейских принципах застройки кварталов, отдельные здания представляют собой гомогенные структуры с фасадами из природного камня различной высоты. Напротив расположены два 47-ми этажных высотных здания, которые служат входом и служат переходом из старого города в новый городской квартал Тайчжоу.


© www.hpp.com


© www.hpp.com


DS-Plan

DS-Plan –компания, занимающаяся планированием и оказанием консультационных услуг в области проектирования комфортных зданий. DS-Plan специализируется на энергоэффективном строительстве, новых технологиях и управлении инфраструктурой. DS-Plan – дочерняя компания Drees & SommerGroup - компании-лидера на немецком рынке в сфере управления проектами.


SCH?SSLER–PLAN INGENIEURGESELLSCHAFT

Sch??ler-Plan –международная инженерная компания с опытом более 50 лет и офисами в 20 городах по всему миру. Компания является одним из ведущих консультантов по сложным инженерным проектам, проектированию, консалтингу проектов и услугам их управления.

Многие проекты, реализованные инженерами Sch??ler-Plan Group, становятся знаковыми  независимо от того, высотные это здания или проекты развития авто- и железнодорожных сетей. Среди текущих проектов в области развития инфраструктуры городов – ряд работ, тесно связанных с наиболее значимыми проектами застройки Дюссельдорфа(Германия), такими как офисный комплекс Кё-Боген (K?-Bogen) и подземная линия Верхан (Wehrhahn Underground Line) в Дюссельдорфе.


Развитие транспортного узла и прилегающей территории в новом деловом районе китайского города Циндао (в процессе реализации)

За последние несколько лет экономический пейзаж важного региона в восточном Китае, провинции Шаньдун, существенно изменился. Строительство сконцентрировано в Циндао, где муниципальные и городские власти решили создать новый транспортный узел в районе Ликанг (Licang). Проект включает генеральный план застройки прилегающей территории и проектирование станции высокоскоростной линии железной дороги. Транспортный узел включает объединяет новую железнодорожную станцию со специально отведенными местами для локальных, региональных и скоростных автобусов, линию подземного транспорта, соединенную короткими переходами. Компания Sch??ler-Plan разработала транспортную модель, включающую пешеходные направления, велосипедную сеть, развитие общественного транспорта на территории застройки.


© Urbanlogic Ltd


© Urbanlogic Ltd